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Lamborghini a été créée sur un coup de tête, si l’on en croit une légende tenace. Fabricant de tracteur et riche, Ferruccio Lamborghini était mécontent de sa Ferrari qui ne tenait pas bien la route selon lui. S’en étant ouvert à Enzo Ferrari et ayant essuyé un refus méprisant, Lamborghini décida de créer sa propre marque afin d’avoir enfin une supercar digne de ce nom.

Si Lamborghini est aujourd’hui si réputée, ce ne fut pas sans mal car la marque italienne est passée par de nombreux dépôts de bilan et de mises en faillites, sans compter qu’elle fut propriété de Chrysler, des indonésiens et pour finir d’Audi. C’est sous la houlette du constructeur allemand que la marque est devenue vraiment prestigieuse avec des modèles légendaires. Il ne manque plus que la compétition automobile pour achever de faire de Lambo l’égal de Ferrari mais ça, il serait étonnant qu’Audi laisse faire…

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Lamborghini 350 GT, 1964. Photo James Mann
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Lamborghini Miura, 1966
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Lamborghini Miura, 1966. Photo James Mann
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Lamborghini Countach, 1974. Photo James Mann
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Lamborghini Countach, 1980. Photo James Mann
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Lamborghini Diablo, 1990. Photo James Mann
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Lamborghini Diablo, 1990. Photo James Mann
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Lamborghini Murcielago, 2002. Photo James Mann
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Lamborghini Gallardo, 2003. Photo James Mann
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Lamborghini Reventon, 2007. Photo James Mann
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Lamborghini Aventador, 2011. Photo James Mann
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Lamborghini Sesto Elemento, 2011. Photo James Mann
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Lamborghini Sesto Elemento, 2011. Photo James Mann
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Lamborghini Egoista, 2013. Photo James Mann
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Lamborghini Veneno Roadster, 2014. Photo James Mann
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Lamborghini Huracan, 2015. Photo James Mann
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