Aston Martin Rapide E 2019 - Cabel Kawan
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Aston Martin Rapide E 2019

Adieu le chant du V12...

16 avril 2019 10:06 | Publié par | Laissez vos commentaires |

Si le chant du V12 est indissociable d’Aston Martin, cette Rapide E va faire beaucoup de malheureux car elle est et restera complètement atone. 100 % électrique, il faudra lui trouver d’autres charmes et c’est pas gagné car en dehors d’une toujours belle carrosserie et d’une planche de bord attirante car classique, elle n’aura aucun argument pour séduire les amateurs de supercars.

Aucun argument car avec 320 km d’autonomie annoncée, il n’y a pas de quoi crier au génie. Sa batterie se limite à une capacité de 65 kWh. Cela suffit pour occuper toute la place anciennement prise par le V12, la boîte automatique et le réservoir. En revanche, l’architecture électrique en 800 volts permet de limiter le risque de surchauffe en cas de grosses accélérations répétées. Conçue en partenariat avec Williams Advanced Engineering, le département ingénierie de l’écurie de Formule 1, cette berline électrique bénéficie d’un diffuseur élargi et de jantes plus aérodynamiques, chaussées de pneus Pirelli P-Zero spécifiquement adaptés pour réduire la résistance au roulement.

Mais bon, une Aston qui n’est plus excitante, c’est un vrai crève coeur même si James l’utilisera dans ses prochaines aventures. Lui non plus n’a peut être pas eu le choix !

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