Sur le stand Aston Martin du Salon de Genève cette année, trois modèles se disputent la vedette. Outre la Project 003 et le Langonda All Terrain Concept, une étude de sportive aux lignes profilées se fait remarquer. Baptisée Vanquish Vision Concept, elle reprend un patronyme déjà utilisé par la marque sur l’un de ses porte drapeaux aujourd’hui remplacé par la DBS Superleggera.

A part le nom, tout change. Nous sommes en présence d’une supersportive à moteur central arrière, une première pour Aston en série si l’on excepte les Project 003 et Valkyrie, des hypercars plus onéreuses et exclusives. Le but est de se confronter directement aux McLaren 720S, Ferrari F8 Tributo et Lamborghini Huracan avec une arrivée en série prévue pour 2022.

Moins GT que les autres Aston Martin, cette Vanquish promet de se montrer efficace et légère avec une structure en aluminium et un gros travail sur l’aérodynamisme. L’avant possède une large ouverture au niveau du pare chocs tandis que le profil intègre des rétroviseurs caméra plus fins et des portières très creusées. A l’arrière, un large diffuseur est surmonté de deux sorties d’échappement rondes situées entre les feux. Cette poupe rappelle l’Aston Martin DB10 et l’ensemble demeure très différent de la gamme actuelle.

Aston Martin ne donne que très peu de détails du côté mécanique mais affirme que le futur modèle de série sera motorisé par un V6 biturbo qui fera également son arrivée sur la Project 003 avec le renfort supplémentaire d’un moteur électrique. La future Vanquish optera peut être pour l’hybridation mais il faudra être patient pour le savoir officiellement.

Tags: