Pour marquer le cinquantième anniversaire de la division BMW moto en 2019, la firme de Munich dévoile belle série spéciale nommée R nineT. Cette moto spéciale commémorera à la fois la série /5 et le début de la construction de motos à l’usine de Berlin Spandau.

Avec la série 5, BMW a osé revenir plus ou moins en 1969 parce que l’époque était marqués par la musique rock, le sentiment de liberté et la /5 osait pour la première fois le couleurs vives, ce qui est toujours un exploit pour un produit allemand avec un garde boue avant et le réservoir de couleur bleu Lupin métallisé avec effet fumée. Le rétroviseur et le collecteur d’échappement sont chromés. La double selle a une croix en relief, des sangles de maintien et un liseré blanc. Les modèles 5 sont également basés sur le revêtement chrome du moteur, de la boîte de vitesses, des fourches, des moyeux et des rayons de jantes. Le cadre et le logement de la prise de force sont peints en noir. La fourche télescopique a BMW Motorrad est équipée d’un soufflet très contemporain.

Cette BMW R nineT /5 est propulsée par un boxer bicylindre de 1170 cm3 de cylindrée et 110 ch. L’ABS et le contrôle automatique de la stabilité font partie de l’équipement standard. Ceci s’applique également aux poignées chauffantes, un luxe pas inutile en hiver. Un double frein à disque de 320 millimètres à l’avant assure la décélération adéquate. Le système d’échappement 2 en 1 avec collecteurs chromés et silencieux arrière poli est en acier inoxydable. Les roues à rayons mesurent 3.5 x 17 pouces à l’avant et 5.5 x 17 pouces à l’arrière. Les ponts de fourche et les repose pieds sont en aluminium forgé. Si avec tout ça, vous ne vous faites pas remarquer avec ce bel engin, c’est à désespérer !

Tags: