Cadillac, c’est un peu le Rolls Royce américain en même temps que l’équivalent de Mercedes outre-Atlantique car la marque, propriété de GM, ratisse large. Voici quelques Cad’ qui ont marqué leur époque et qui sont méconnues en Europe et pour cause, elles n’y sont commercialisées qu’au compte-goutte.

1930 Cadillac V-16
1930 Cadillac V-16 : oui, c’est bien un rarissime 16 cylindres en V qui se cache sous le capot de cette Cadillac. Avec 7.4 litres de cylindrée, on vous laisse imaginer la consommation de l’engin !

1953 Cadillac Eldorado
1953 Cadillac Eldorado : modèle emblématique de la gamme du constructeur, ce millésime 1953 de l’Eldorado était mû par un gros V8 de 5.4 litres.
1959 Cadillac Sedan de Ville
1959 Cadillac Sedan de Ville : look typique de l’américaine des années 60 fait d’énormes ailerons et un gabarit qui ne l’est pas moins.
1971 Cadillac DeVille
1971 Cadillac DeVille : changement d’allure pour ce millésime 71 mais le gabarit est toujours aussi imposant.
1982 Cadillac Cimarron
1982 Cadillac Cimarron : signe de temps difficiles économiquement parlant, le gabarit devient raisonnable mais les lignes restent typiquement américaines.
1985 Cadillac DeVille
1985 Cadillac DeVille : avec son arrière taillé à coup de serpe, cette DeVille était typique du design US de l’époque. Curiosité, elle était également livrable avec un moteur diesel, V8 bien sûr, ce que Cadillac ne renouvellera pas dans le futur.
1996 Cadillac Catera
1996 Cadillac Catera : le design se fait plus arrondi et européen, pour cause, cette Catera n’étant qu’une Opel Omega rebadgée. Voulue pour concurrencer BMW aux USA, cette berline connaîtra un succès commercial honnête pour un simple dérivé.
1999 Cadillac Escalade
1999 Cadillac Escalade : gros SUV typiquement américain, ici dans sa première génération. Les millésimes suivants furent très prisés par Arnold Schwarzenegger, alors Gouvernator de Californie, qui en avait fait sa voiture de fonction préférée. Evidemment.
2005 Cadillac BLS
2005 Cadillac BLS : deuxième rebadgeage d’importance pour Cadillac, cette BLS n’était autre qu’une Saab 9-3. Ce sera un flop commercial qui entraînera la perte du constructeur suédois avec lui.
2006 Cadillac DTS
2006 Cadillac DTS : cette DTS de 2006 est celle qui inaugura le style Cadillac que l’on connait aujourd’hui, fait d’arêtes vives.
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