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La Civic fut le premier vrai succès à l’export pour Honda qui était cantonné, avant l’apparition de ce qui était alors une citadine, à son marché domestique, le Japon. Au fil des générations, la Civic a progressivement grossi et est passée du segment des citadines à celui des compactes, sans oublier qu’elle a été aussi dérivée en coupé et en pseudo-SUV. Revue en image de cette icône japonaise.

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