Voici la carrosserie qui se vendra le plus, encore pour cela faudra t-il que le fait que la nouvelle 500 disponible exclusivement en électrique ne la pénalise pas commercialement parlant, ce qui n’est pas encore gagné.

Comme pour le cabriolet révélé au début du mois de mars, Fiat propose une série limitée à seulement 500 exemplaires par pays de sa berline à hayon. Comme le cabriolet, cette version couverte est baptisée La Prima. Toujours comme sur le cabriolet, cette offre n’est disponible qu’en électrique. L’auto dispose donc toujours de la batterie de 42 kWh procurant une autonomie pouvant atteindre 320 kW et alimentant un électromoteur de 87 kW.

Les temps de charge sur une borne fournissant 85 kW sont strictement identiques à ceux du cabriolet, 5 minutes pour disposer d’une autonomie de 50 km, 35 minutes pour disposer de 80 % de la charge de la batterie. Trois modes de conduite sont toujours à disposition, Normal, Range et Sherpa et la 500 offre, via la fonction Autonomie, la possibilité de se conduire avec une seule pédale.

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