Présentée il y a un an au le salon automobile de Genève, la nouvelle Ford Fiesta ST n’est toujours pas commercialisée. Elle se rapproche toutefois de la concession puisque celle ci est prévue pour le printemps. En attendant, la marque à l’ovale bleu révèle de nouveaux détails concernant sa sportive.

On sait déjà que la nouvelle Fiesta ST profitera d’un moteur trois cylindres 1.5l Ecoboost de 200 ch, proposition inédite sur le segment et 290 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h est parcouru en 6.5 secondes et la vitesse de pointe s’établit à 232 km/h. Elle embarquera pour la première fois un sélecteur de modes de conduite agissant sur le moteur, la direction et même sur la sonorité de l’échappement,modes Normal, Sport et Circuit. On sait également qu’elle intégrera un système de désactivation de cylindre pour ne tourner que sur deux en ville par exemple.

Ford nous apprend aujourd’hui que l’auto profitera aussi d’un différentiel à glissement limité en option, d’une vectorisation électronique du couple et d’un système de Launch Control, toujours en option. Disponible en trois ou cinq portes, ce qui devient rare chez les citadines, la Fiesta ST sera proposée de série avec des sièges Recaro, l’allumage automatique des feux et des essuie-glaces, le système multimédia SYNC 3 à écran tactile 6.5 pouces, l’aide au maintien dans la voie ou encore la reconnaissance des panneaux de signalisation.

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