Cette voiture, qui vient tout juste d’être dénichée par Craig Jackson, est considérée comme le Saint Graal pour nombre d’amateurs d’américaines de collection. Il ne s’agit pas de n’importe quelle Mustang puisque c’est un prototype de Shelby GT500 qui avait été fabriqué en 1967. Un autre prototype de Mustang Shelby, baptisé Green Hornet, avait déjà été retrouvé et restauré récemment.

Avec la Green Hornet, la Shelby Little Red est la seule Mustang GT500 à se doter d’une carrosserie coupé classique qui ne soit pas Fastback. Cette voiture servit d’ailleurs de modèle pour la Mustang California Special sortie en 1968.

Il n’a pas été simple pour Craig Jackson, dirigeant de la maison de vente aux enchères Barrett Jackson, de mettre la main sur celle qui était probablement l’une des voitures américaines les plus recherchées d’après guerre. Après un premier contact avec son propriétaire via les réseaux sociaux, le spécialiste de la restauration d’autos anciennes Jason Billups, ainsi que Todd Hollar, spécialiste des Ford Mustang et Shelby, sont allés voir la voiture et ont alors reconnu le fameux prototype expérimental.

Le croisement des numéros de série avec les données de certains documents confidentiels ont permis enfin d’authentifier que l’auto était bien Little Red. La voiture pourra maintenant bénéficier d’une restauration complète.

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