Red Bull voulait être en avance pour sa monoplace 2020, contrairement à 2018 & 2019 où l’équipe avait accumulé trop de retard avant le début de la saison, ce qui s’était ressenti au cours de ces saisons par un retard difficile à rattraper et une monoplace peu compétitive pendant la première moitié du championnat. Comme la version 2019, la 2020 se distingue par une excroissance du nez de la voiture. Mais cette fois, la connexion entre ce tube et le nez a un attachement qui est divisé en deux canaux. Red Bull souhaite probablement l’utiliser pour canaliser parfaitement l’air sous le véhicule de diverses manières.

Red Bull veut faire de Max Verstappen le plus jeune champion du monde de Formule 1 de tous les temps mais ils n’ont plus que cette saison pour le réaliser car Verstappen a déjà 22 ans et Sebastian Vettel avait 23 ans lorsqu’il a remporté son premier titre mondial en 2010… avec Red Bull. L’écurie autrichienne fonde également de gros espoirs dans son motoriste Honda pour leur seconde saison de collaboration. L’équipier de Verstappen reste Alex Albon qui n’a jusqu’à présent ni monté sur le podium ni gagné une course et qui n’a guère plus convaincu que celui qu’il a remplacé en cours de saison 2019, Pierre Gasly qui lui, s’est refait une santé chez Toro Rosso.

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