À l’heure actuelle, Genesis se concentre sur les berlines sur les marchés dans lesquels la griffe premium de Hyundai est déjà présente, l’Amérique du Nord et l’Asie. Alors que l’Europe attend d’être servie, Genesis fait un peu plus de pied aux Américains en dévoilant l’Essentia, un concept de GT 100 % électrique qui n’a rien à voir avec les berlines et limousines de son catalogue.

Comme son nom l’indique, l’Essentia tire une croix sur le superflu. Les formes sont épurées et les optiques minimalistes. Même constat dans l’habitacle avec cette planche de bord façon matériau brut sur laquelle est posée un large écran qui regroupe l’ensemble des fonctionnalités, de quoi libérer la console centrale de nombreux boutons. Seules les jantes ne semblent pas jouer le jeu avec leur dessin complexe et leur finition cuivrée.

Pour ce qui est des informations techniques du concept Essentia, Genesis s’est aussi contenté du minimum syndical. Tout juste sait on que la GT est électrique et que son chrono sur le 0 à 96 km/h s’établit à 3 secondes.

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