Prenez une bonne vieille propulsion, un châssis élaboré, un V6 (hélas) biturbo de 408 ch et c’est parti pour laisser que grandes traces de freinage et d’accélérations sauvages sur le bitume et peut être dans le slip. Sauf que ce Hyundai siglé N pour Nurburgring n’est pas une berline ni encore moins un coupé mais un ex-utilitaire déguisé en monospace. Le V6 3.5l biturbo de 408 ch et 550 Nm de couple est accouplé à une boîte automatique à huit rapports avec palettes au volant, les suspensions et les freins sont spécifiques. Hyundai annonce un 0 à 100 km/h descendu en moins de 5 secondes et une répartition idéale des masses de 50/50 avec huit personnes à bord. Vous savez ce qu’il vous reste à faire, tarifer le tour de manège !

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