jeep grand wagonner

Un SUV, c’est ça ! On l’a un peu oublier avec ces engins qui pullulent maintenant sur nos routes mais le #SUV n’est pas une création européenne mais américaine, plus précisément, ceux dont le vrai nom est Sport Utility Vehicle étaient à l’origine des pick-up, capable d’assurer une semaine de travail et ensuite un week-end de loisirs, d’où la benne.

Ce Jeep Grand Wagonner a poussé le principe plus loin en rejetant la benne et en introduisant même une nouvelle notion, le luxe. Du moins, le luxe made in USA qui se résume en un tas de trucs bien clinquants, à commencer par un habillage extérieur en bois. La boîte automatique, la climatisation et le régulateur de vitesses étant depuis longtemps montés en série sur les voitures américaines, sont évidemment présents, de même que le cuir à l’intérieur.

Cette génération 1984-1991, que nous avons connu en France grâce à Renault, alors propriétaire d’AMC, lui-même propriétaire de Jeep, n’était bien évidemment pas équipé de diesel aux USA, heureux pays. A sa place, c’était six cylindres minimum et l’indispensable V8, bien que ce moteur n’assurait pas l’essentiel des ventes.

Tags: