Mazda MX-5 RF

La précédente génération de MX-5 avait eu droit à sa version coupé-cabriolet, toit dur rétractable mais Mazda avait précisé que ce ne serait pas le cas avec la nouvelle version. Mais le constructeur japonais avait gardé une surprise pour le salon automobile de New York, cette RF qui signifie Retractable Fastback.

Reprenant à son compte la formule Targa popularisée par la Porsche 911, cette RF se contente donc d’un toit escamotable laissant en place deux arches fixes, au bénéfice de la rigidité qui a moins besoin de renforts de caisse qu’une version coupé-cabriolet.

Esthétiquement, cette RF est tout aussi réussie que la version cabriolet et elle en reprend logiquement la planche de bord et les mécaniques, les deux quatre cylindres essence atmosphériques nommés Skyactiv-G, 1.5l de 130 ch et 2 litres de 160 ch. Ce dernier offre maintenant la possibilité d’être associé avec une boîte automatique six rapports. Cette RF sera commercialise en France mais pas avant 2017, la priorité étant donnée au marché américain.

Photos ©Mazda

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