La Senna GTR dont le concept avait été exposé lors du Salon de Genève 2018 est officialisée aujourd’hui avec une entrée en production très limitée. Le modèle, réservé à une utilisation sur circuit car non homologué sur route ouverte, est prévu pour 75 exemplaires qui déjà tous vendus à plus d’un million d’euros… hors taxes !

Cette version ultime reprend le V8 4.0 biturbode la Senna routière mais grimpe à 825 ch contre 800 et perd 10 kilos pour atteindre 1 188 kg grâce à l’utilisation de fibre de carbone. L’aérodynamisme est amélioré, l’aileron surdimensionné est totalement revu et permet un appui de plus de 1 000 kg contre 800 kg pour la Senna. Cette Senna GTR est aussi légèrement rabaissée alors que les voies avant et arrière sont agrandies de 77 et 68 mm.

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