Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ (2019), Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,4-8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 192-189 g/km // Fuel consumption combined: 8.4-8.3 l/100 km; Combined CO2 emissions: 192-189 g/km

Il y a bien longtemps, dans une lointaine galaxie, la puissance maximale que pouvait développer un bon vieux moteur 4 cylindres essence tournait autour de 300 ch et se trouvait chez Porsche sous le capot de la 968 Turbo S. Comme on arrête pas le progrès, Mercedes, avec sa bombe Classe A 45 S présentée aujourd’hui, tire 420 ch de son 4 pattes de 2 litres de cylindrée seulement !

Cette nouvelle Mercedes AMG A45 S accompagnée de la version CLA 45 S musclent donc le 4 cylindres de 1991 cm3 en l’équipant, entre autre, d’un turbocompresseur twin scroll soufflant à 2.1 bars. Le bloc cylindres en aluminium intégral est issu de la compétition, les soupapes d’échappement sont agrandies, l’injection est à deux niveaux et le système de refroidissement très sophistiqué. Résultat, 421 ch à 6 750 tr/min sur les versions S et un couple de 500 Nm de 5 000 à 5 250 tr/min. Tout ça pour seulement 2 litres de cylindrée et 4 cylindres, autant rappeler la prouesse du motoriste AMG.

Le 0 à 100 km/h est expédié en 3.9 s et la vitesse maximale est de 270 km/h, limitée électroniquement mais cela devrait suffire. Cette Classe A 45 S propose en série la transmission intégrale 4MATIC+ qui inclut le différentiel à glissement limité électronique Torque Control et un original mode Drift. Elle dispose aussi de l’amortissement adaptatif Ride Control selon trois modes, auto, confort ou sport, d’étriers de freins à six pistons avec des disques de 360 x 36 mm sur l’essieu avant et de six programmes de conduite, Chaussée glissante, Confort, Sport, Sport +, Individual et Race.

En matière d’équipements, les versions S se distinguent par leurs touches de couleur jaune dans l’habitacle, sur le volant Performance en cuir Nappa/microfibre avec le repère jaune à 12 heures, une console centrale en noir brillant, un pédalier Sport en acier inoxydable, des tapis de sol noirs avec l’inscription AMG et les baguettes de seuil en acier inoxydable brossé. La dotation comprend également le système d’info divertissement MBUX spécifique, les jantes alliage 19 pouces à 5 doubles branches, les sorties d’échappement de 90 mm de diamètre qui devraient donner un son velu, espérons le. Est ce bien utile de préciser que cette Classe A 45 S aura un tarif stratosphérique ?

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