Avec la Zoe et la Leaf, Renault et Nissan ne manquent pas d’atouts sur le marché de la voiture électrique. Mais ces deux modèles qui tiennent le haut du pavé en Europe et aux Etats Unis ne suffisent pas pour s’imposer en Chine. Là bas, l’Alliance compte sur un autre modèle nommé City K-ZE que Renault a présenté au dernier salon de Shanghai.

Construit sur la base du Kwid destiné à l’Inde et à l’Amérique du sud, le City K-ZE en reprend les proportions. Avec un empattement de 2.42 m identique à celui de sa matrice, la longueur de ce mini SUV devrait s’établir autour de 3.70 m. La garde au sol atteint 15 cm et le coffre offre une contenance de 300 litres. L’intérieur semble moins chiche que celui du Kwid puisqu’un écran tactile LCD de 8 pouces prend place au milieu de la planche de bord.

Sans donner trop de caractéristiques techniques sur cette nouveauté, Renault indique le temps de recharge qui serait de 50 minutes en charge rapide pour récupérer 80 % de la batterie. Sur une prise domestique, le Losange annonce 4 heures pour faire le plein. Un temps intéressant mais qui fait que l’autonomie du City K-ZE demeure faible. Pour l’instant, Renault n’a pas communiqué le chiffre définitif. Autre inconnue de taille, le prix de ce City K-ZE qui devrait néanmoins être attractif s’il veut s’imposer dans une catégorie encore peu fournie.

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