Juste avant la nouvelle génération de Kangoo, Renault a présenté la nouvelle version de son Trafic mais dans le cas de cette camionnette, ce n’est qu’un restylage, certes conséquent, car le Trafic n’en est qu’au début de sa carrière avec 6 années au compteur. Rappelons au passage que chez les utilitaires, la durée de vie est beaucoup plus importantes que pour les voitures particulières.

Comme c’était prévisible, le constructeur tente d’homogénéiser sa gamme et proposer une certaine cohérence avec le Kangoo, notamment pour ce qui est de la signature lumineuse en C et de la calandre remaniée. Si ce retsylage devrait faire du bien au Trafic, il y a aussi du nouveau sous le capot avec une offre de 3 moteurs, dCi 110, dCi 150 en boîte manuelle ou mécanique et dCi 170 uniquement en boîte automatique EDC. Disponible à partir du mois de mars 2021, le Trafic restylé offre aussi de nouvelles aides à la conduite et le système multimédia Renault Easy Link. Ce qui reste encore flou est l’arrivée d’une variante électrique comme elle a déjà été annoncée sur les Kangoo et Master.

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