Scania, marque d’origine suédoise propriété de Volkswagen est un fabricant bien connu de camions, d’autobus et d’autocars. Ce fabricant dévoilé son nouveau concept de camion sans chauffeur, le Scania AXL qui explose gentiment les codes habituels de ce segment. L’esthétique de concept de camion benne autonome est fortement innovant en supprimant la cabine, le conducteur n’étant plus nécessaire. Cette contrainte disparue, les designers ont pu réinventé l’aspect extérieur de ce Scania AXL. Ils ont souhaité quand même garder les éléments caractéristiques des véhicules de chantier Scania comme la couleur orange toujours présente ainsi que la calandre en forme de T. Mis à part son look futuriste, Scania a revu le fonctionnement de son véhicule afin de le rendre autonome. C’est une combinaison de caméras, de radars et de lidars qui sont utilisés fournissant à l’AXL une vue à 360 ° de son environnement. Pour les ingénieurs de la marque, ces 3 technologies se complètent, les caméras offrent une identification détaillée des petits objets ou des piétons tandis que les radars permettent la conduite. Les lidars jouent le rôle de décisionnaires en cas d’informations contradictoires des autres capteurs. La géolocalisation est assurée comme il se doit par GPS. Bien qu’autonome, ce camion n’est pas encore fait pour rouler sur route et se destine à travailler dans les mines dont la conduite est plus prévisible. La marque suédoise travaille cependant sur des véhicules capables de rouler sur route ouverte. Le chemin est encore long pour Scania afin de concurrencer Tesla et ses camions autonomes. Contrairement au camion de Tesla, le Scania AXL n’est pas un véhicule électrique car il fonctionne au biocarburant.

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