Skoda Karoq Scout - Cabel Kawan
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Skoda Karoq Scout

Une version baroudeuse d'un... baroudeur !

7 août 2018 7:49 | Publié par | Laissez vos commentaires |

Une version baroudeuse d’un baroudeur, c’est une idée curieuse mais qui résume bien ce Karoq Scout. Les boucliers et bas de caisse se parent de sabots de protection argentés tandis que les arches de roue sont marquées par des contours en plastique noir. Les jantes font 19 pouces et des logos Scout sur les ailes avant et des vitres arrière surteintées achèvent les modifications extérieures. Dans l’habitacle, seul un pédalier en alu et une sellerie spécifique sont là pour distinguer un Karoq Scout d’une autre finition. Un combiné d’instrumentation numérique Virtual Cockpit est également présent.

Un mode de conduite Off Road fait son apparition, bien que l’on ne sache pas encore si ce dernier influe ou non sur l’amortissement. Il devrait permettre de mieux répartir le couple entre les essieux avant et arrière en cas de perte d’adhérence puisque le Karoq Scout dispose d’une transmission intégrale de série. Côté motorisation, on ne trouve que les blocs les plus puissants sous le capot, le 1.5 TSI 150 ch couplé à une boîte de vitesses à double embrayage DSG7 pour l’essence et le 2.0 TDI pour le diesel. Ce dernier sera disponible en 150 ch avec boîte de vitesses manuelle et DSG7 en option ou 190 ch avec DSG7 de série.

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