SRT Tomahawk Vision GT 2015-modeles

Après Peugeot et sa Vision Gran Turismo, c’est au tour de SRT, alias Dodge alias Chrysler de sortir son prototype virtuel pour Gran Turismo 6. Histoire de faire mieux que tout le monde, ce monstre annonce des chiffres qui n’ont plus rien à voir avec l’automobile : 2590 ch et 650 km/h en vitesse de pointe !

Pour arriver à ce résultat virtuel, les concepteurs de ce missile ont conservé le V10 de la Viper de série et l’ont décliné en trois niveaux de puissance. La version S annonce 792 ch + 215 ch transmis aux roues avant grâce à un moteur… à air comprimé ! Le tout donne une VMax de 400 km/h.

La seconde version, nommée GTS-R est le modèle de course. Il annonce 1450 ch au total, toujours à l’aide du V10 et du moteur à air comprimé pour des pointes à 482 km/h.

Comme cela ne suffira pas (mais quelle autre voiture de GT6 arrive déjà à ces chiffres ?), il reste la bête ultime baptisée X. Le V10 peut grimper à 14500 tr/mn, dispose cette fois de 2.168 ch + 422 ch soit 2590 ch ! Avec cette cavalerie respectable, les performances changent de catégorie et deviennent stratosphériques avec une vitesse de pointe à 650 km/h…

Esthétiquement, l’engin ne rappelle en rien la Viper et se rapproche logiquement d’un proto du Mans. Cette Tomahawk Vision GT a été conçue par l’équipe de design de Dodge, SRT étant le département compétition du constructeur. En revanche, la date d’arrivée de ce bolide via une mise à jour de GT6 n’est pas précisée. Les pilotes virtuels ont donc largement le temps de commander une combinaison anti-G pour résister à la fureur de ce Tomahawk, comme le recommande les concepteurs !

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