Si ce Suzuki Across vous rappelle furieusement quelque chose, c’est normal puisqu’il s’agit simplement d’un Toyota Rav4 rebadgé. Suzuki n’ayant rien de plus grand que son S-Cross de 4.30 mètres, il fallait bien trouver quelque chose pour changer cela et Toyota était le partenaire tout trouvé puisque les deux marques japonaises ont un accord de coopération technique depuis quelque temps déjà.

Pour l’instant, seule la motorisation hybride rechargeable de 306 ch et quatre roues motrices a été retenue. Grâce aux 22 g/km obtenus grâce un cycle d’homologation bien peu réaliste, cet Across aidera Suzuki à abaisser une moyenne d’émissions de CO2 aujourd’hui trop élevée pour espérer échapper à de lourdes amendes en Europe. Cependant, il faudra réussir à vendre ce SUV familial qui coûtera plus ou moins le même prix que le RAV4 équivalent, soit 50 000 €, somme à laquelle les clients habituels de Suzuki ne sont guère habitués.

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